سلسلة YGP للتحكم في سرعة التردد المتغير لأحزمة النقل

سلسلة YGP من المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور ذات التردد المتغير لناقل الأسطوانة (يشار إليها فيما يلي باسم محركات النقل ذات التردد المتغير) تُستخدم بشكل أساسي لقيادة بكرات العمل بشكل مستقل في الصناعة المعدنية أو غيرها من الآلات المماثلة. يتم تشغيلها بواسطة محول التردد، ومع جهاز التحكم في سرعة التردد المتغير، فإنها تشكل نظام تحكم يمكّن المحرك من تحقيق تنظيم السرعة بسلاسة وبدون خطوات. آلية تغيير السرعة- بسيطة، والسرعة دقيقة، ويمكنها تحقيق أغراض الحفاظ على الطاقة والتشغيل الآلي.

عزم الدوران المبدئي لمحركات النقل ذات التردد المتغير من سلسلة YGP مرتفع، وقدرة التحميل الزائد قوية، وتيار البداية صغير، والبدء سريع وسلس. نطاق تنظيم السرعة واسع، والدقة عالية، والتشغيل مستقر. التشغيل والصيانة مريحة.

إن محركات النقل الأسطوانية ذات التردد المتغير من سلسلة YGP مناسبة لحالات التشغيل، والكبح، وتنظيم السرعة، خاصة للمعدات الميكانيكية ذات الدوران الأمامي والخلفي المتكرر، ويمكن استخدامها أيضًا في المعدات الميكانيكية الأخرى.

إن محركات النقل ذات التردد المتغير من سلسلة YGP هي من النوع المغلق، نوع التبريد الذاتي، مع طريقة تبريد IC410؛ مستوى حماية غلاف المحرك هو IP54 أو IP55؛ يعتمد المحرك العزل من الفئة F أو الفئة H. المحرك المعزول فئة F مناسب للأماكن التي لا تتجاوز فيها درجة حرارة الهواء المحيط 40 درجة، والمحرك المعزول فئة G مناسب للأماكن التي لا تتجاوز فيها درجة حرارة الهواء المحيط 60 درجة.

يمكن لمحركات النقل ذات التردد المتغير من سلسلة YGP أن تعمل بشكل طبيعي في ظل ظروف العمل التالية.

1. لا يتجاوز الارتفاع 1000 متر.

2. درجة حرارة الهواء المحيط لا تزيد عن 60 درجة (معزول فئة H)؛

3. الأماكن المتربة الداخلية؛

4. الاهتزاز والتأثير الميكانيكي الكبير المتكرر.

5. كثرة الانطلاق والكبح والرجوع للخلف.

الجهد المقدر لمحركات النقل ذات التردد المتغير من سلسلة YGP هو 380 فولت، والتردد المقدر (التردد الأساسي) هو 50 هرتز، ويتم توصيل ملف الجزء الثابت للمحرك في Y أو △، وهو مناسب لإمداد الطاقة عن طريق محول التردد. يمكن تحديد التردد المقدر (أي التردد الأساسي) لكل حجم إطار وتخصيصه ضمن نطاق 20-50 هرتز وفقًا لمتطلبات المستخدم. خصائص عمل المحرك: تحت التردد الأساسي يوجد عزم دوران ثابت، وفوق التردد الأساسي تكون طاقة ثابتة، ونطاق تغيير التردد هو 5-100 هرتز. وضع العمل القياسي لمحركات النقل ذات التردد المتغير من سلسلة YGP هو S5-60%.

تركيب وأبعاد محركات النقل الأسطوانية ذات التردد المتغير من سلسلة YGP هي نفس تلك الخاصة بمحركات النقل الأسطوانية من سلسلة YG. يمكن العثور على البيانات ذات الصلة في جداول تركيب محرك YG وYGP وأبعاده في الصفحتين 18 و19.